Flames of War Spiel

 FOW Spielbericht zu der Campagne bei flamesofwar.de

Wir haben das Scenario „Counterattack“ gespielt. Für die Defender gab es die Special Rules Ambush und Immediate Reserves. 

Hier nochmal die deutsche Liste 


Hier die finale britische Liste 


Es ist zwar nicht mehr die Aufstellung ganz am Anfang aber hier nochmal zum veranschaulichen. Im blauen Bereich die Deutschen, im roten Bereich die Briten. Die Reserve der Deutschen kommt unten rechts.


Da ich ja mit den langsamen Churchill AVRE und Crocodile gespielt hatte, habe ich die gleich nach vorne gestellt. Die 17pdr sollten meine linke Flanke schützen, denn die Deutschen hatte nämlich alle ihre beweglichen Teile in der Reserve und kämen von dort. Auf meiner rechten Seite standen die Carrier zusammen mit den Centaur sollten sie sich um die auf einen Hügel positionierten 8,8 und Nebelwerfer kümmern. Die 8,8 schätzte ich als größte Gefahr ein, da die die einzigen waren, die meine Churchills/Crocodile ausschalten konnten. Die Shermans und die Commandos waren eigentlich als Back Up gedacht.

Als Angreifer startete ich und eigentlich lief alles für mich nach Plan oder fast nach Plan. Die Typhoon konnten gleich angreifen und die Nebelwerfer bis auf eine ausgeschalten. Die Avre und die Crocodile wüteten unter der Infanterie. Leider hatte die Typhoons schlecht platziert, weswegen die freche deutsche Flak eine abschießen konnte.

Nachfolgend musste meine Infanterie durch Mörserbeschuß und dem letzten Nebelwerfer Verlusten einstecken, aber ansonsten konnten die deutsche Infanterie nicht viel machen gegen die britischen Tanks machen außer dem MG Platoon. Ich hatte ein 17pdr Team schlecht abgedeckt was die Deutschen auch gnadenlos ausnutzten. Ein Panzerfaustteam der der Deutschen versuchte noch einen Crocodile von der Seite angreifen, konnte aber keinen wirksamen Treffer setzen.



In der nächsten Runde konnte ich dann die 8,8 ausschalten sowie die OP der Deutschen. Die Carrier hatte ihre Punkte voll eingespielt. Der AVRE mit Unterstützung eines Sherman Platoons vernichtete dann einen Infanterie Zug. Ein zweiter wurde von den Crocodiles weiter beschossen und bestand auch nur noch aus zwei Teams. Die Carrier konnten drei Flakfahrzeuge ausschalten.

Ohne OP wurde es schwierig für die deutschen Mörser. Daher wurde erstmal genebelt. Die 7,5er PAK kam aus dem Ambush und zerstörten einen Sherman. Der Nebelwerfer, der Sichtlinie zu meiner restlichen Infanterie hatte, nahm dort auch noch mal ein Team heraus.

Der Nebel hielt natürlich meine AVRE nicht zurück. Nichtsdestotrotz versemmelte ich das einragen. Ein Crocodile blieb in der Bocage hängen. Das zweite konnte das MG Platoon vernichten. Der Besuch der Typhoon war leider erfolglos. Die Carrier und die Centaur ließen jetzt merklich nach, denn sie schafften es nicht die letzte Flak und den letzten Nebelwerfer zu zerstören. En Sherman Platoon verkleinerte noch den deutschen Mörserzug.



Ich bin mir nicht sicher und wahrscheinlich werfe ich jetzt etwas von der Reihenfolge durcheinander. Ich hätte mehr Bilder machen sollen.

Leider konnten die 7,5er PAK meine Firefly Zug vernichten. Irgendwie laufen die bei mir nicht gut. Die deutsche Reserve dachte doch mal dran zu erscheinen. Zunächst mal mit ein paar Hummeln, die prompt auch einen Sherman Zug im Direktschuss vernichteten. Dann folgte ein StuG Platoon das leider eine 17pdr rausschoss. Die letzten Mörser nebelten nochmal.

Die Crocodile vernichteten die PAK. Das letzte Sherman Platoon verkleinerten den deutschen Mörser Zug auf 0. Die AVRE versuchten auf das Haus zu schießen, scheiterten wieder am einragen. Was für mich nach wie vor seltsam erscheint. Immerhin haben die das Haus auf das sie geschossen haben quasi berührt aber Regeln sind Regeln. Mein Carrier Platoon musste leider auch sich von zwei Kameraden verabschieden. Jedoch schaffte das letzte zusammen mit den Centaur endlich die letzten deutschen Fahrzeuge von meiner rechten Seite zu zerstören. Mein Objektive war somit feindfrei und da es die 6. Runde war, hatten die Briten gesiegt.



Beliebte Posts aus diesem Blog

Sudan - British